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江南官方网站下载·蓝箭航天“天鹊”80吨改进型发动机完成二次起动试车

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  ·蓝箭航天“天鹊”80吨改进型发动机完成二次起动试车考核,增强“朱雀”系列运载火箭各类任务轨道卫

江南官方网站下载·蓝箭航天“天鹊”80吨改进型发动机完成二次起动试车

  ·蓝箭航天“天鹊”80吨改进型发动机完成二次起动试车考核,增强“朱雀”系列运载火箭各类任务轨道卫星的发射能力,为子级回收需求及可重复使用提供基础技术保障。

  蓝箭航天“天鹊”80吨改进型发动机二次起动试车考核中,一次起动后发动机工作400秒,二次起动后工作10秒,发动机起动关机正常、工作平稳、性能稳定。一次起动后模拟滑行段任务剖面,获取了发动机入口及泵腔内推进剂温度变化数据,为优化二次起动前推进剂贮箱压力及预冷流程提供依据。

  TQ-12A发动机于2021年2月立项并启动研制,在继承TQ-12发动机技术基础上,通过设计优化及改进,发动机推力提高9%,比冲提高40m/s,重量减轻100千克。TQ-12A二次起动试车成功有效增强了“朱雀”系列运载火箭各类任务轨道卫星的发射能力,并为子级回收需求及可重复使用提供了基础技术保障。

  本轮试车共开展6次,累计试车时间900秒,其中两次为二次起动试车。本轮试车重点考核发动机二次起动能力、发动机及组件改进方案的可行性及长程工作可靠性、发动机与总体的工作协调性,并验证了发动机在50%~110%范围内的推力调节能力、工作稳定性及推力与混合比控制策略。

  截至2022年7月31日,天鹊80吨液氧甲烷发动机已完成37台样机的热试车考核,累计试车超过20000秒。单机最多试车11次,累计3357秒。

  蓝箭航天成立于2015年,研发以液氧甲烷为推进剂的中大型运载火箭系列产品,为全球市场提供发射服务。蓝箭航天中型液氧甲烷火箭朱雀二号2017年9月立项,2017年12月底完成型号方案论证,转入方案设计,2019年6月进入初样研制阶段,2021年9月底转入试样研制阶段。2022年1月,朱雀二号遥一火箭完成出厂前的总检查工作,具备出厂条件。

  蓝箭航天董事长兼CEO张昌武去年底表示,朱雀二号今年进入首飞阶段,这将成为蓝箭航天具备批量化进入太空能力的重要标志。


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