江南官方网站下载·全过程：美国卡利他航空偏出跑道的747货机落地

　　今天飞行圈方机长发来一个美国卡利他航空（Kalitta Air）的747货机在宁波机场落地后偏出跑道的完整视频。

　　视频显示在飞机最后进近和着陆过程中似乎都是正常的，只有最后滑跑快结束的低速阶段似乎有些问题。‍‍

　　不知是因为飞机发生不可控偏转机组试图使用反推来抑制偏转，还是因为反推过大或者推力增大导致飞机偏出跑道。‍‍‍‍

　　因为按照宁波机场设计，飞机落地后应该向左转脱离跑道，而这架飞机是向右偏出跑道，所以通常不应该理解为滑行时偏出跑道，而是着陆时偏出跑道。‍‍

　　2009年4月16日，一架波音747-400货机执行从德国法兰克福至韩国仁川的航班，机上4名机组人员。‍‍‍‍

　　飞机在当地时间晚上8点50分接地，飞机接地后在使用反推时，机长没有发现第4发的油门没有在慢车位，也就是说，第4发反推是无法打开的。‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍

　　这时的推力情况就是1、2、3个发动机产生反推力，而第4台发动机产生正推力，导致飞机发生不可控的向左偏转，最终飞机向左偏出跑道。

　　宁波这起跑道偏出事件的原因还在调查中，具体什么原因还需要等待官方最终公布。‍‍‍‍‍‍‍‍‍