江南官方网站下载·采用丰田25L混动！这SUV卷王推新 马粉信仰还在

　　近日，相关渠道透露消息，长安旗下的CX-50行也的新增混动版已经通过了国内的国6b排放标准，可以在环保方面满足国内上牌条件。

　　此前，这台CX-50行也混动版车型也已经在国内工信部中申报过，相信CX-50行也混动版车型会在不久的将来与我们正式见面。

　　目前，在中国市场乃至全球市场上，其新能源产品矩阵仍是寥寥无几，如今市面上在售的新能源仅有的一台油改电的CX-30 EV，而这台车在国内知名度和销量也是少的可怜。

　　而这台CX-50行也混动版车型的推出，也将会让的电气化阵容更加完善，同时，该车型也将是在国内市场上首次推出的混动版车型。

　　据悉，作为新增动力车型，这台CX-50行也混动版搭载的混动系统中的2.5L发动机并不是来着的创驰蓝天，而是来自广汽丰田的A25D发动机。

　　那么，既然燃油版的CX-50行也车型不会携带有GPF（颗粒捕捉器），那么换装了丰田发动机的CX-50行也混动版车型也会不会新增这项配置呢，这点仍是未知数，毕竟这台2.5L NA引擎来说，更充沛的动力释放无疑是十分重要的。

　　作为参考，目前在售的CX-50行也燃油版车型共推出6款纯燃油车型，官方指导售价为15.98-20.68万元，预计混动版车型的售价会在此基础上上涨万余元的幅度。

　　外观方面，CX-50行也混动版并不会对其现有设计进行大幅度更新，将会与燃油版车型保持高度一致的造型风格。毕竟其刚推出不久，整体设计语言也广受好评。

　　旗下最新的Vibrant Utility设计主题带来的大嘴式进气格栅、深邃有灵魂的大灯组、富有力量感的线条轮拱以及轮胎等设计仍会出现在混动版车型上，其作为户外轻越野SUV这一细分车型，整体设计和审美依旧在线。

　　同时，新车型也还将会提供17英寸或19英寸两种规格轮圈，或许也还会配备有黑化套装，例如在后视镜、轮圈以及车顶等等细节上。

　　此外，新车型还将会提供全新的锆石砂以及谧境蓝两款全新车漆颜色可选，在质感上似乎比经典的魂动红要逊色，更加个性独特。

　　如果非要说混动版车型与燃油版车型有哪些差异的话，那么其在前翼子板处新增加的混动标识是其为数不多的特征，一定程度上可以区分开混动版车型与燃油版车型。

　　内饰方面，官方及其他渠道并未曝光透露出其具体消息，不过参考其在外观上的改动幅度，想必其在内饰上同样会延续CX-50行也燃油版车型的布局，或许也将会在细节样式上有所改善。

　　燃油车型上所具备的座舱亮点预计仍会出现在CX-50行也混动版身上，例如大天窗、工学座椅、制冷强劲的空调以及简约但是富有质感的内饰布局等等元素。

　　车身尺寸方面，据申报信息显示，长安CX-50行也混动版长宽高分别为4785/1920/1670毫米，轴距为2815毫米，和现款在售的CX-50行也燃油版车型相比，其仅在车身高度增加了32mm，其余参数均与燃油版车型一致，其座舱空间表现也大概率不会与燃油版车型有差异。

　　动力方面，作为新增动力车型，这台CX-50行也混动版并不是单纯在燃油版的基础上新增一台驱动电机，而是把混动系统中的2.5L发动机更换为了广汽丰田生产制造的型号为A25D的2.5L发动机，并不是来着的引以为傲的创驰蓝天发动机。

　　其中，这台型号为A25D的2.5升发动机的最大输出功率为131千瓦（178马力），电池方面则会匹配金属氢化物镍蓄电池。作为参考，搭载同款动力的RAV4混动车型在WLTC工况下的百公里综合油耗最低为5.1L，所以CX-50行也混动版的油耗也有望控制在5.5L内，燃油经济性十分出色。

　　并且，轻度混合动力的加入，也将进一步提升其动力响应和驾乘感受，有利于帮助其改善顿挫以及低速时的行驶品质，同时，混动版车型同样有望提供四驱系统。不过，换装了来着丰田的发动机，CX-50行也混动版还会不会有的味道呢？这点还待研究。

　　其实CX-50行也这台车型在北美市场上有着非常不错的口碑和销量成绩，经常位列紧凑型SUV排行榜前列，而来到国内，这台全新的SUV车型也明显为带来了一定的热度。

　　此次混动版车型的推出，也一定程度上说了官方对其的重视程度，预计CX-50行也混动版的出现同样会提高不少其产品力和销量，当然，具体还是得看官方定价。

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