江南官方网站下载·退役250架米格21是腾笼换鸟还是东施效颦？

　　米格21：从成功到落后的超音速飞机米格21被誉为苏联时代米格设计局最成功的作品之一。这种飞机以其轻便简洁的设计和超音速能力而闻名。然而，随着时代的发展，米格21逐渐落后于其他更先进的战斗机。本文将探讨米格21的设计特点、持续服役的原因以及为什么一些国家选择退役这款飞机。米格21的设计非常简洁，由三角翼和圆筒状机身组成，机头进气简化了内部布局。这种设计使得米格21在亚音速和超音速飞行时都具有较小的空气阻力。配备5吨级的涡喷发动机，米格21可以飞到双2的标准，即高度2万米时速度可以超过2马赫。这使得米格21在高度和速度方面超过了当今的F16和F35等战斗机。

　　米格21的简洁设计不仅提高了其性能，也降低了综合运营成本。因此，这款飞机服役时间非常长，在全球范围内已经持续服役了70多年。即使在一些发展中小国家的空军中，米格21仍然可能服役到十年以上。一些世界级大国空军中，米格21及其变形版的机队数量仍然较大，日常的出动也相对活跃。这主要是为了维持有超音速飞行经验的飞行员的整体规模与日常飞行时数，并为未来以更先进的机型进行整体替换争取更多时间。然而，在一些国家中，对于持续使用米格21的空军被认为是整体实力落后的体现。一家拥有250架米格21升级版的用户意识到这一点，并决定全部退役这些二代机型。

　　他们的最大战略竞争对手即将全部退役一百多架米格21，这使得自家继续维持250架机队显得完全落后。因此，为了保持竞争力，他们决定立即退役这些飞机，并在航空工业上寻求更先进的替代品。这家国家拥有250架米格21升级版，他们曾以每架不低于2500万刀的代价进行了升级。然而，通过实战证明，这种升级并没有带来实质性的改进。升级后的米格21在雷达探测方面存在缺陷，无法及时发现敌机的位置，导致被击落。因此，退役这些升级版米格21可以为该国航空工业腾出空间，以生产更先进的战斗机。然而，引入新的战斗机也面临着一些问题。首先是新战斗机的产能问题。

　　过去20年来，该国一共只生产了不到50架战斗机，按照这个速度，补齐250架需要至少100年的时间。另外，新战斗机的实际作战半径只有300公里，不如其他国家已经装备的先进战斗机的空空导弹射程长。因此，如何解决这些问题是该国需要面对的挑战。综上所述，米格21作为苏联时代的成功设计之一，以其简洁的外观和超音速能力而著名。然而，随着时代的进步，米格21逐渐落后于其他更先进的战斗机。一些国家选择退役米格21，并寻求更先进的替代品，以提高空军的整体实力。引入新战斗机虽然面临一些挑战，但也是不可回避的。因此，这些国家需要在平衡产能和作战能力的同时，寻求合适的解决方案。

　　对于其他国家来说，他们是否应该继续使用米格21，还是寻找更先进的战斗机？请留言分享您的观点。