江南官方网站下载·日系豪华中大型SUV 和保时捷卡宴一个价儿 路虎揽

　　不久前我们就收了一台讴歌的SUV——讴歌MDX，2010改款车型，而且是最顶配，舒适豪华运动版。当年新车指导价91万！！你没看错，91万！！要知道11款的3.0T卡宴指导价也才92.2万！关于这无法理解的定价我们先放一边，等会再说，因为除了定价，还有更无法理解的事情。

　　全车尺寸4880X1990X1733，宽度差1cm就是2米，十分巨大，不管是观感还是开起来的感觉。

　　这台顶配的MDX配的是19寸的轮毂，才刚刚好能把轮拱给“塞满”，这尺寸刚好，低配的18寸轮毂就没那么好效果了。

　　傻大黑粗的旋钮操作的就是这块屏幕，分辨率渣渣，使用便捷性渣渣，而且还反光，渣渣。但也是快10年前的东西了，肯定没办法跟现在的新车比。

　　座椅看上去就是一种特别舒服的感觉，靠背侧翼和两个肩部的支撑比普通座椅宽大很多，当然坐上去也是舒服的，特别是身材比较壮的，这个座椅十分适合你。不过小100万的车座椅不舒服也说不过去

　　后排的设定跟前排是一样的，宽大的座椅。后排座椅是可以调节靠背角度的，前后也可以调，空间我觉得对于车身尺寸不算大，可能是因为还有个第三排。

　　第三排收起来是这样子的，立起来的话基本属于只能坐小朋友级别的，就不给大家展示了。第三排收起来之后后备箱空间巨大，所以平时没事就这么放着吧，第三排用到的机会不多。所以如果MDX出一个5座的版本，把第二排空间再优化些，我宁愿选择5座的。

　　这台J37A1发动机是本田除了Honda jet引擎以外最大排量的发动机了，3.7L的V6引擎，带VTEC技术，309匹马力，370N·m的扭矩，推动这个2吨出头的大家伙只能算是够用。

　　最后忍不住吐槽一下讴歌的定价，最低配的MDX和最高配的MDX差价达10万元，一个91万指导价，一个81万指导价，而配置只相差了轮毂尺寸（19寸和18寸，款式相同，胎宽275和255），后排娱乐系统，座椅通风。就这三个差别差价达10万元，虽然由于优惠巨大最终成交价没差那么多，但是给人感觉是没想好好卖车，不怎么有诚意。

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