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　　按照“每年推出一款新车型，不断满足顾客需求”的经营方针，2001年4月10日，广州本田汽车有限公司隆重推出了3．0升V6发动机的广州雅阁轿车，这是广州本田继1999年推出2.3升、2000年推出2．0升雅阁轿车后投放市场的第三款雅阁轿车。该款车型含有HONDA在环境、安全性及经济性方面世界一流的技术，它有如下特点：

　　3．0升广州雅阁轿车使用的V6发动机是本田技研工业株式会社雅阁系列中技术含量最高和最先进的发动机之一。采用VTEC技术6缸发动机的广州雅阁轿车动力性胜人一筹，其发动机压缩比为9.4：1，可迸发200匹强劲动力，瞬间启动，加速凌厉，0？100km/h加速时间快至9.2秒，最高车速达205km/h，反应相当敏捷。并在设计上保证能于2,000rpm的低转速时，发挥90％以上的最高扭力，操纵随心所欲之余，同时亦保证了良好的燃油经济性。

　　打开车前盖，可以看到这款广州雅阁全新的3．0升V6全铝合金发动机非常紧凑，从数据上看，V6发动机最大功率为147KW（200马力），最大扭矩为265NM，而且通过采用一系列减少尺寸、重量、摩擦和振动的措施，达到最优化设计。V6发动机六个缸分两列呈60度V型排列，缸体内无需平衡轴，靠曲轴自身设计和点火正时的控制，完美地平衡了惯性力，保证发动机在任何工况下均非常稳定和宁静。为保证V6发动机更加准确的点火时间，通过ECU（电子控制单元）控制各缸上的独立点火模块直接点火，取消通常采用的分电器和高压点火线；在配气正时机构和曲柄连杆机构上均配有自动皮带张紧机构，从而减少皮带张紧度的调整，实现了免维护保养。采用取消凸轮轴保持架、由缸盖直接稳定支撑凸轮轴的设计，并由一根皮带同时驱动两根凸轮轴，以保证V6发动机更加紧凑和可靠。

　　广州雅阁3．0升V6轿车悬浮式前后付车架、减振、降噪性能非常出众，并结合中国的实际路况进行了改进，配合新增加的一系列降噪措施，很好地降低行车时所产生的噪音及震动，为驾驶者提供更加宁静舒适的驾驶享受。

　　广州雅阁3．0升V6轿车全面优化了动力转向油泵和方向机的性能曲线，操纵起来更加轻盈自如。悬挂系统仍采用本田特有的五连杆双横臂结构，并在加大了悬挂弹簧直径的同时加长弹簧的长度，使V6轿车的减震性能更佳，即便在国内道路条件较差的公路上行驶也感觉平稳依然。

　　在制动性能方面，广州雅阁3．0升V6轿车的前制动盘直径相应增大，增强了制动效果。轮胎采用205/65R1594V宽胎，并配合全天候花纹，强化了轮胎的附着性，提高了V6轿车的操纵稳定性和乘坐舒适性。

　　除有强劲的动力性能外，3．0升V6广州雅阁轿车，有一种雍容尊贵的格调。从正面看去，广州雅阁3．0升V6轿车发动机盖中部前后伸展的流线加宽加厚，并加强了发动机盖的刚度，进一步增强了整车的动感和流线型；增强了整车的豪华感。

　　广州雅阁3．0升V6轿车将前保险杠过气口增大，过渡圆角加大，前格栅加宽，前雾灯改用椭圆形灯，增强了保险杠的粗犷感，这一系列的改动，使广州雅阁3．0升V6前头部增高，显得更加雍容大度。坐进车内，可以发现车内饰部分的座椅和门内饰板采用了真皮面料，手感良好。车内空间宽大，增加了乘座舒适程度。

　　而车内音响系统采用国内最新的松下6CD／磁带／收音一体式并带有防盗系统的收放机和松下高、中、低音三对扬声器，则使人感觉到更具完美的音响效果。匹配更加完美。输出功率更高，实现了低失真化和音质优化，使重低音浑厚、质感更强，尤其是领先的前置6碟转换器功能的设置，使操作更加方便。行驶起来，有一种移动的交响乐队贴身相伴的感觉。

　　广州雅阁3．0升V6轿车是一款使车主可以获得驾驶性能上极大满足的豪华轿车，其优异性能不胜枚举。加上久经考验的SRS双安全气囊，采用先进的折射式设计：当发生危险时，气囊先朝前挡风玻璃弹出，再迎向驾乘者，缓解了气囊弹出时对前排驾乘者的冲击，而后排乘员则有专为增加安全而设的后座椅中央三点式ELR安全带，更有效地保障了驾乘者的安全。

　　广州本田雅阁3．0升V6轿车的最终用户售价为34．8万元人民币，市场定位是针对一部分对轿车使用功能要求比较高的顾客，预计该车型的产量为全年产量的10％。今年1？3月份全国中高档轿车（售价

　　20万元人民币）的销量为39710辆，其中广州本田的产销量分别为11850辆和11667辆。在国内中高档轿车市场中占有率为29．8％。到目前为止，广州本田已经形成了2.0升、2.3升、3.0升不同排量的雅阁系列车型，满足了不同层次顾客的需求。