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  首先大家应该知道,目前在售的2019款宝来传奇依然是老平台车型,PQ34平台,而新款宝来则是MQB平台。他的四款车型均搭载1.5升自然吸气四缸发动机,最大马力112马力,输出功率145牛米,加速12.3秒。这种程度的力量当然算不上出众,但也只能说是够用了。夏天如果开关全开,动力会明显减弱,但普通家用交通工具没有问题。如果追求更强的动力,可以选择1.4T版本的宝来,动力会更强。

  从近几年的实际销量来看,宝来传奇略胜一筹。毕竟自动挡搭配的是爱信的6AT变速箱,比一般的6AT变速箱更稳定。这两款车都是非常典型的家庭代步代步车,在空间上的表现也不错。传说中的宝来车长4562mm,轴距2614mm。实测百公里油耗在6.5-7.5升之间,比别克英朗低1升左右。

  别克英朗车长4609mm,轴距2640mm。实测百公里油耗在7.2-8.5升之间。数据显示,英朗的空间更大,但油耗更高。

  传奇宝来的外观继承了时下流行的家族式设计风格,整体颜值不算惊艳但十分吸睛。整车没有复杂的线条,以简约时尚为主。别克英朗继承了别克家族的设计语言,整体设计稳重。总之,这两款车都比较符合大部分人的审美。

  事实上,两款车的实际成交价差不多。比如宝来传奇自动时尚版和别克英朗精英版都在9万左右(实际成交价可能比宝来传奇高出数千元),都是1.5升排量, 6AT变速箱。主导的。

  虽然英朗的性价比也很高,但是仔细对比就会发现,英朗的实测油耗是八升多一点,比宝来传奇略高。另外,英朗的1.5升发动机是L2B的老平台产品,稳定性比宝来传奇的DLF发动机要差。

  一汽-大众宝来在国内的销量和品牌力还是比较高的,尤其是1.5升自吸版占据了很大的市场份额,三年保值率达到64%。

  作为一款美系车,别克英朗的实力不如前几年的品牌,三年保值率为60.02%。关键是别克朗威Pro的上市,抢走了英朗80%的销量。按照2023年1月的销量来看,只卖出了3046台,而Longway Pro却交付了近万台。预计别克英朗的销售将在两年内停止。当然,宝来传奇也将被2023款新宝来取代。

  宝来传奇以手动时尚版为例。终端裸车优惠7.1万元,自动低配优惠8.4万元,参考价约9.3万元。别克英朗精英版裸车78000元,参考价91000元左右(当然不同地区实际成交价不同)。


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