江南官方网站下载·C929大飞机使用巨型涡扇发动机推力超两台涡扇20

　　我国正在研发一款全新的洲际大飞机C929，这东西由于项目设计的比较庞大，所以一开始是希望能够邀请俄罗斯一起研发的。不过可惜与俄罗斯的研发因为各种不同的原因最终不得不结束，只留下一些俄罗斯的供应商依然存在。虽然遗憾，但也为中国自研国产大飞机提供了更高的自由度与更灵活的策略。

　　·一、航发。要研发拥有足够强大飞行能力的大飞机，拥有强大航发是基础，而肯定不可能使用涡扇20这样的发动机。运输机通常使用4发发动机就已经是极限，而4个涡扇20能够有的推力并不大，至少是无法满足C929的飞行需求。

　　因此我国可能为其装备的是一台特殊的涡扇发动机，CJ2000型涡扇发动机是功率特别大的巨型发动机，一台可以顶两台涡扇20。因此装载了4台CJ2000之后，C929能够爆发出特别强大的推进能力。

　　·二、自研的意义。为什么我国一定要自主研发大飞机？这个事情可能也是比较有原因的。因为如果只是在国外购买技术，国外给你的东西肯定不会是最好的，他们研发出来的核心机密产品当然只能自己人知道，要留着自用。

　　很多国家已经大规模的采购国外的产品，这其实只是因为国产研发能力不足导致的，是他们无奈之下采取的替代方案。而中国的国产研发能力要特别的大，研发潜力更是位居世界第一。因此中国没有道理不研发属于自己的大飞机。

　　目前中国已经研发了大型运输机运20，在轰炸机方面也有轰20随时准备面世。C929这个飞机一旦出现之后其实也已经有了一定的国际市场基础，因为在它之前已经有C919去扫平前路，让大家更多的接触到中国生产的大飞机。

　　中国在大飞机领域也算是一个新加入的玩家，在此之前国家自己都主要是购买美国的波音飞机，因此中国使用大量波音飞机的情况下，中国大飞机是很难往外卖的。

　　首先C929需要在国内进行更大规模的装备，有了一个国内市场的支持，接下来它才能够在国际上获得更大的信任。

　　结语：大飞机的销售之路与研发之路都并不轻松，中国如果成功把这条路走通就代表着能够打破波音空客的封锁，从而逆转美欧在这方面的长期领先。